Runflat System Component

Die Runflatbereifung (auch 'Reifen mit Notlaufeigenschaften') erkennen Sie an einem kreisrunden Symbol mit den Buchstaben RSC (Runflat System Component) auf der Seitenwand.

Die Runflatbereifung besteht aus selbsttragenden Reifen und Spezialfelgen (EH2-Kontur, zu bisherigen Felgen voll kompatibel). Die elastischen Gummifedern in den Reifenseitenwänden sorgen dafür, dass der Reifen selbst bei plötzlichem, totalem Druckverlust seine Seitenführung weitestgehend aufrecht erhält und noch eingeschränkt fahrbar bleibt (150 km teilbeladen, bei max. 80 km/h). Bei den typischen Einfahrschäden, verbunden mit sehr langsamem Druckverlust, kann ab RPA- / RDC-Warnung bei maximal 80 km/h noch ca. 500 bis 2000 km weitergefahren werden.

Aufgrund der elastischen Gummifedern in den Reifenseitenwänden ist ein Fülldruckverlust von außen meist nicht zu erkennen. Daher dürfen RSC-Reifen nur in Verbindung mit einem Reifendruckkontrollsystem (RDC) oder der Reifen-Pannen-Anzeige (RPA) betrieben werden.

Die vollständige Reifenbezeichnung zusammen mit der BMW Reifenmarkierung () lautet z.B.:

205/55 R 16 91V  Continental Premium Contact SSR

Die BMW Reifenmarkierung steht hierbei für die individuelle Abstimmung des Reifens auf das jeweilige Zielfahrzeug. Die speziell auf BMW Fahrzeuge abgestimmten Reifen unterscheiden sich zum Teil beträchtlich in Konstruktion und Mischungen von unter ähnlichen Reifenbezeichnungen angebotenen Produkten.

Weitere umfassende Information über die BMW Runflattechnologie.